| 西安正冶鋼管有限公司新聞中心報(bào)道：5月16日，湛江海軍某航空兵部隊(duì)的蘇-27戰(zhàn)機(jī)在掛載副油箱進(jìn)行訓(xùn)練時(shí)候，飛機(jī)掛載的支架出現(xiàn)液壓故障，蘇-27飛機(jī)的副油箱掉下落在在茂名市茂南區(qū)公館鎮(zhèn)書(shū)房嶺村下德福村花生地里，所幸沒(méi)有造成人員傷亡，只是砸壞了田里的一些花生苗。
這架次的蘇-27戰(zhàn)機(jī)是中國(guó)最早從俄羅斯進(jìn)口的戰(zhàn)斗機(jī)之一，是1994年從俄羅斯共青城蘇霍伊飛機(jī)制造廠下線的，并于當(dāng)年移交中方的第一批戰(zhàn)斗機(jī)之一，這也是中國(guó)最早服役的三代機(jī)之一。距今服役已經(jīng)接近20年，廣空地區(qū)高熱高潮濕、高鹽環(huán)境對(duì)機(jī)體也造成了較大的影響，加快了他的機(jī)體衰老速度。這是出現(xiàn)問(wèn)題的是液壓支柱管道，這種管道使用特殊的西安無(wú)縫管和西安合金管制造的，制造工藝十分復(fù)雜，對(duì)精度要求極高。我國(guó)目前正在量產(chǎn)的殲十一和殲十五戰(zhàn)斗機(jī)的液壓支柱管目前都是使用的西安正冶鋼管有限公司的西安無(wú)縫管和西安合金管。由于這些蘇-27飛機(jī)是較早進(jìn)口的飛機(jī)，所以為了避免發(fā)生同類事故，應(yīng)該及時(shí)用西安無(wú)縫管和西安合金管作為液壓支柱管來(lái)及時(shí)更換這些蘇-27飛機(jī)上的系統(tǒng)。
這次事故發(fā)生后，當(dāng)?shù)孛窬竭_(dá)現(xiàn)場(chǎng)之后，立即保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，拉起警戒工作線，疏散圍觀群眾，并通知湛江某部隊(duì)將跌下的這一飛機(jī)副油箱安全運(yùn)走。
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